Гидравлик экскаватор нь зам барих, гүүр барих, орон сууц барих, хөдөөгийн ус ашиглалт, газар хөгжүүлэх болон бусад салбарт өргөн хэрэглэгддэг барилгын машин механизм юм.Үүнийг нисэх онгоцны буудал, боомт, төмөр зам, нефтийн ордууд, хурдны зам, уурхай, усан сан зэрэг бүтээн байгуулалтад хаа сайгүй харж болно.
Олон экскаваторын операторууд экскаваторыг мастераасаа сурдаг.Тэд экскаваторын үйл ажиллагаанд маш чадварлаг боловч экскаваторын ерөнхий бүтэц, зарчмын талаар сайн мэддэггүй.Мэдлэгийн цуврал нийтлэлүүд, нийт 5 хэсэг нь экскаваторын үндсэн мэдлэгийг экскаваторын ангилал, явах эд ангийн угсралт, ажлын төхөөрөмжийн угсралт, дээд тавцангийн угсралт, гидравликийн суурь мэдлэг гэх мэт талаас нь гүехэнээс гүн рүү нь тайлбарлах болно.
1. Экскаваторын ангилал
1. Ашиглалтын аргын дагуу: нэг шанагатай экскаватор, олон шанагатай экскаватор, энгийн экскаватор нь нэг шанагатай экскаватор, зөвхөн том уурхайд шанагатай экскаватор ашигладаг, шанага ихтэй, эргэлтэт ажиллагаатай.
Нийтлэг нэг шанагатай экскаватор (Картер 320D)
Том уурхайн олон шанагатай экскаватор
2. Хөдөлгүүрийн горимын дагуу: дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хөтөч, цахилгаан хөтөч, нийлмэл хөтөч (эрлийз)
Ихэнхдээ дотоод шаталтат хөдөлгүүрээр ажилладаг (дизель хөдөлгүүр)
Уул уурхайн цахилгаан хүрз (урд экскаватор)
3. Явган явах замаар: гинжит болон дугуйны төрөл
4. Ажлын төхөөрөмжийн дагуу: урд хүрз, арын зээтүү
2. Экскаваторын бүтцийн танилцуулга
Экскаваторын эд ангиудын нэрс
Бүхэл бүтэн машиныг бүтцийн хувьд явах эд анги, ажлын төхөөрөмжийн угсралт, дээд тавцангийн угсралт гэсэн гурван хэсэгт хувааж болно.
Явах эд ангийн угсралтын бүтэц, үүрэг:
1. Экскаваторын дээд хэсгийн жинг дэмжих.
2. Алхах, жолоодоход зориулсан тэжээлийн эх үүсвэр ба идэвхжүүлэгч.
3. Малталт хийх явцад ажлын төхөөрөмжийн урвалын хүчийг дэмжих.
Явах эд ангийн үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүд:
1. Доод хүрээний их бие (гагнуурын хэсгүүд),
2. Дөрвөн дугуй, нэг бүс (хөтөч дугуй, жолоодлогын дугуй, туслах араа, бул, мөлхөгч).
3. Дозерын ир ба цилиндр.
4. Төвийн эргэлтийн холбоос.
5. Эргэдэг дугуйны цагираг (эргэдэг холхивч).
6. Аяллын бууруулагч ба мотор.
Явах эд ангийн угсралтын үндсэн эд ангиудын тэсрэлт
Хүрээний бүтэц, үүрэг: Хүрээний их бие (гагнуурын эд анги) —– бүхэл бүтэн явах эд ангийн үндсэн хэсэг, дотоод болон гадаад бүх хүч, янз бүрийн моментуудыг даах, ажиллах нөхцөл нь туйлын хүнд, эд ангид тавигдах шаардлага өндөр.Зүүн ба баруун гинжит дам нурууны параллель байдалд тодорхой шаардлага тавигддаг бөгөөд эс тэгвээс их хэмжээний хажуугийн хүч үүсэх бөгөөд энэ нь бүтцийн хэсгүүдэд тааламжгүй болно.
4~Дөрвөн дугуй, нэг бүс, эргэх тулгуур
Хөтөч хүрд ба чангалах төхөөрөмж: Хөтөч хүрд ба
чангалах төхөөрөмж: замын хөдөлгөөний чиглэлийг чиглүүлэх, замын хурцадмал байдлын зэргийг тохируулах, эсэргүүцлийг багасгах.
IDLER ба чангалах төхөөрөмж
Зөөгч араа ба гинжит дугуй: Зөөгч араа нь замыг дэмжих үүргийг гүйцэтгэдэг.Роллерууд нь жинг дэмжих үүрэг гүйцэтгэдэг
Зөөгч булны болон зам булны
Энэхүү бүтэц нь засвар үйлчилгээ шаарддаггүй, өөх тос нэмдэггүй бүтэц юм.
Том оврын экскаваторын тулгуур араа болон тулгуур дугуйны бүтэц нь арай өөр боловч зарчим нь адилхан.
Sprocket: бүхэл бүтэн машиныг алхаж, эргүүлэхэд хүргэдэг
Холбоосыг хянах Assy
Эргэдэг холхивч
—-Дээд машин болон доод машиныг холбоно, ингэснээр дээд талын машин доод талын машиныг тойрон эргэлдэж, хөмрөх мөчийг нэгэн зэрэг даах боломжтой.
Орбитын цагираг дахь бул (бөмбөлөг) -ийг тогтмол тослох шаардлагатай бөгөөд хажуу талаас нь цөцгийн тос нэмж, дээрээс нь цөцгийн тос нэмэх хоёр хэлбэр байдаг.
Аялагч мотор + бууруулагч: араа болон гинжит туузыг жолоодох хүчирхэг хүчийг (момент) хангаж, экскаватор нь алхах болон жолоодох үйлдлүүдийг гүйцэтгэх боломжтой.
Шуудангийн цаг: 2022 оны 12-р сарын 24
