KOMATSU dozer доогуур явах зориулалттай хятад галт тэрэг

KOMATSU dozer доогуур явах зориулалттай хятад галт тэрэг

Товч тодорхойлолт:

Ганц фланцтай, хоёр фланцтай замын өнхрөх нь 0.2-120 тонн багтаамжтай мини экскаватор, хүнд экскаватор, бульдозер хийхэд тохиромжтой. Замын тээрэмдэх машин, хучилт, ойн аж ахуй, хөдөө аж ахуйн зориулалттай тусгай хувилбар булны.
Давхар код бүхий битүүмжлэл, насан туршийн тосолгооны материал нь замын өнхрүүлгийг эрүүл амьдрал, гайхалтай гүйцэтгэлтэй болгодог.


Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй

Бүтээгдэхүүний шошго

Тодорхойлолт:

Ганц фланцтай, хоёр фланцтай замын өнхрөх нь 0.2-120 тонн багтаамжтай мини экскаватор, хүнд экскаватор, бульдозер хийхэд тохиромжтой. Замын тээрэмдэх машин, хучилт, ойн аж ахуй, хөдөө аж ахуйн зориулалттай тусгай хувилбар булны.

Давхар код бүхий битүүмжлэл, насан туршийн тосолгооны материал нь замын өнхрүүлгийг эрүүл амьдрал, гайхалтай гүйцэтгэлтэй болгодог.

Чанар TRACK ROLLER

1. Хатуу эсвэл гадаргуугаар хатуурсан өнхрөх бүрхүүлийн бие нь элэгдэлд тэсвэртэй байдлыг нэмэгдүүлж, бүтцийн өндөр бат бэх, деформацид тэсвэртэй байдлыг хангадаг. Битүүмжлэл нь хамгийн сайн бат бөх байхын тулд байнгын тосолгооны баталгааг өгдөг.

2. Булс, зангилаа, хүзүүвч, биметал бут, босоо ам, өндөр гүйцэтгэлтэй битүүмжлэл зэрэг чанарын бүрэлдэхүүн хэсгүүд

3. Халуун хуурамчаар боловсруулах үйлдвэрлэл: шилэн материалын бүтцэд маш сайн урсгалын хуваарилалт хийх булны бүрхүүл.

Дифференциал унтраах эсвэл халуун дулааны боловсруулалтаар өнхрөх нь хагарлын эсэргүүцлийн нөлөөтэй бөгөөд урт насалдаг.

4. Чанарын үнэ цэнэ: Roller бүрхүүлийн материал: 50Mn/45#/40Mn2

Гадаргуугийн хатуулаг: HRC53-56

Унтрах гүн:> 7 мм

Булны гол материал: 45#

Гадаргуугийн хатуулаг: HRC53-56

Унтрах гүн:> 2 мм

Роллер хүзүүвчтэй материал: QT450

5. Үйлдвэрлэлийн хүчин чадал: 5000 ширхэг/сар. Өнхрөх бүрхүүлийг хуурамчаар үйлдвэрлэх, өнхрөх хүзүүвчний төмөр цутгах үйлдвэр, эцсийн бүтээгдэхүүнийг боловсруулах, үр ашигтай, өндөр чанартай үйлдвэрлэдэг.

TRACK-ROLLER
sTRACK-ROLLER

Шинэ зам роллер суурилуулах зөвлөмж

1. Шинэ болон хуучин замын өнхрүүлгийг нэг талдаа холих нь хуучирсан хэсгүүдээс доогуур суухад шинийг хэт ачаалах тул маш их жин нэмж авдаг.
2. Хэрэв бүх доод булны хэсгийг солихгүй бол илүү сайн талыг нь нэг талдаа, бүх шинэ хэсгийг нөгөө талд нь байрлуулахыг зөвлөж байна. Энэ нь тус тусад нь хэт ачаалал өгөхгүйгээр галзуу бүр дээр даралтыг хадгалдаг.
3. Шинэ өнхрүүлгийг солихдоо хэт халах, барьж авах боломжтой тул машиныг ойр ойрхон зогсоохгүйгээр хол зайд бүү яв. 4-5 минут тутамд зогсоод тосыг эргэлтэнд оруулахын тулд бага зэрэг эсрэг чиглэлд явна. Энэ бол эхний 100 цагийн стандарт урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ юм


  • Өмнөх:
  • Дараачийн:

  • Холбоотой бүтээгдэхүүн